5月4日，美国迈阿密航空公司旗下的一架波音737客机从古巴关塔那摩美军基地起飞，在飞行至佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站时着陆失败，冲出跑到，冲入飞机场附近的圣约翰河内，机上载有136名乘客和7名机组人员，是美国国防部的包机，目前已有二十余人送医。据悉出事的飞机型号为波音737MAX大型客机，与2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司坠毁事件中的客机型号相同，目前还不清楚这次事故原因是否与前两次失事客机相同。在经历狮航和埃航两次空难之后，波音飞机再次发生重大事故，虽然目前还不知道这次事故的原因，但无疑对波音公司是雪上加霜。“谁会收下一架不能执勤的飞机？”的忧虑正在各国漫延。据媒体报道，鉴于737MAX已遭全面停飞，该机型未来交付几乎完全冻结。韩国方面已宣布拒绝接收新的737MAX，泰国国际航空公司也已经表示将不再采购737MAX，印尼狮航被曝也确定冻结未交付的220亿美元737MAX订单，越南Vietjet航空、沙特阿拉伯的阿迪尔航空公司等多家航空也都在考虑退订波音737客机。波音目前总计获得737MAX订单高达5012架，已交付376架，未交付4636架，如果各国都退订737MAX，那么不仅对波音公司是一场灾难，对美国制造业也将是一场灾难，甚至会成为压垮美国制造业的一次标志性事件。美国制造业的皇冠是什么？是航空业和高端芯片，如果这两大制造业遭到毁灭性打击，对美国制造业来说就像是发生911恐怖袭击事件和次贷危机一样可能扭转美国制造业霸权的事件，这将是……

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