
香港的开始首先得说说贸易的变迁,这才是决定城市生死的关键因素。相比于城市,国家的崛起因素往往很多,而且一般时间跨度较大,我们以前讲过,一百年前的八国联军和现在的G8成员基本没变化,强国俱乐部的会员卡发放难度之高可见一斑。不过城市的崛起却很容易,比如家里有矿,例如迪拜,拿钱砸出来的国际城市;或者地处贸易通道,比如纽约和伊斯坦布尔;再或者本身是军事重镇,比如北京。而香港的崛起,本身就是贸易通道变迁的结果,如果没有近两百年来的国运纵横,香港顶多算一个宁波(此处并没有歧视宁波的意思,大家可以看看,宁波和香港位置差不多,都在超级港口外边,人口也差不多)。我们现在说中国是世界工厂,其实这么说不完全对,中国从汉朝开始就是世界工厂,把生产出来的东西从丝绸之路卖到西方,货物向西方流动,金银向东方流动,这个过程一直持续到1820年,现在只是又回归了一直以来的地位。像上图这样,物资从中国出发,每隔几百公里倒一次手,加一次价,然后一点一点跟接力似的就跑西方去了,顺便养活了中亚的买买提们,敦煌和君士坦丁堡那种贸易中转站繁华的不得了。此外还有我们熟知的热那亚和威尼斯,都是贸易节点,赚差价的中间商,想不繁华都难。但是1453年之后,这条线断了,因为穆斯林攻陷了君士坦丁堡,把索菲亚大教堂装修成了清真寺,而且占领了叙利亚,埃及等等,彻底堵死了陆上贸易路线。这个背景下,西方人开始搞地理大发现,葡萄牙人绕过好望角,到达了印度,开拓了东印度航线,是这样的:大家看到了吧,一开始贸易路线是走甘肃的河西走廊,现在调整了,开始从海上跟中国做买卖,大家熟知的明末南方贸易繁荣,其实就是在和葡萄牙人做买卖,不过也有中间商,郑成功他们一家子就是中间商。鸦片战争之后,香港就被割让了。这里有个问题,英国人怎么一眼就看上了香港了呢……


