中国的新经济周期与内循环！

今年第二季度，国内经济恢复增长，第二季度GDP同比增长3.2%。前两天，IMF预测中国将成为2020年GDP唯一正增长的主要经济体，同比增长1.9%，对应全球经济将萎缩4.4%。现在主流财经媒体对于中国经济的评价还是中国经济在二季度率先恢复正增长；率先恢复正常经济秩序，正常经济生活。不过最近，我看到中汽协发布的一组数据,2020年7月，中国汽车销量达到211.2万辆，同比增长16.4%。其中，乘用车销售166.5万辆，同比增长8.5%；商用车销售44.7万辆，同比增长59.4%，其中客车销量为3.2万辆，同比下降15.1%，货车增长则非常迅猛，销量同比增速达71.1%，达到41.5万辆，货车中四类车型销量依然呈现高速增长，其中重型货车销量增速超过80%；新能源汽车销售9.8万辆，同比增长19.3%。当看到重型货车销量增速超过80%的时候，我突然意识到，国内最近的反弹其实不是反弹，而是新一轮经济增长周期的开始。可以说不同于西方国家普遍的消费驱动经济周期，中国的所有经济增长周期都是投资周期，即中国是一个投资推动型国家，其他周期属于从属地位。而资本品的销量是投资的最直接表现。今天和大家聊下我国进入经济增长新周期的判断依据，以及大家最近都关心的内循环概念。对于我国来说，产业周期、政策周期、信用周期三者共同构成投资周期，同时形成经济周期。只是有时三个周期不同步就是弱周期，有时三个周期同步就是强周期。产业周期，最典型的就是美国当年克林顿时代的互联网革命，那是一个什么年代？那是连美国……