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文章已经写好很久了，不过后来俄乌战争爆发了嘛，我发这个多少给人感觉我有别的用心，其实没有，只是想让大家了解下我们以前那些事。本来准备他们打完再发，目测一时半会完不了，索性今天就发出来吧，看完本文，可能对时下的很多问题也有了新的了解。第一次对三线工程有直观了解，是在航天院的一个分享会上，当时老领导说当初国家要搞三线工程，把处于北京的航天一院（应该是一院，年头太长了，记不清了）疏散到了西安，不过那边的条件太差，学校还没搞起来，他们这些航天院的员工都过去了，但是孩子还留在北京上学。当时很多人不太愿意，以为这次离开北京，这辈子都回不来了，他们这批骨干要求第一批过去，过去后发现环境确实非常艰苦，还以为是在西安呢，没想到是在一个村里，连电都没，他们去了第一件事就是和工人们一起挖厕所。他们研究航空发动机的车间，竟然是在一座四面透风茅草房里，后来他们把透风地方都给堵上了，上边领导后来又给搞了几块铁板把屋顶封死，这下不漏雨了。我在网上找了张图，是六院的。在这种极端艰苦的环境里折腾了近十年，又才重新回到了北京。这段时间没少查资料，每天写点，把这事给大家唠唠，他们的事不该被遗忘。首先要说三线其实是个地理概念，也是一个国家战略概念。当年把沿海沿边境的地区定为一线，算是国家的前沿。三线就是国家战略腹地，主要在四川、贵州、云南、陕西那种多山地区，剩下的地方算二线。这些地方虽说是战略腹地，其实都是些交通不便的区域。上世纪60年代要在这里搞大建设，花费的人力物力会非常惊人。实际上也是如此，为了三线建设，国家在15年间一共建设了上千个企业，动员了几百万人，花费了同时期国家投资的一半，总数超过2000亿。当年一个工人工资只有30多块，看着少，这些钱当时是可以养活一家子的。其中很多项目还不是新建，是把一线地区的工厂企业整体迁移过来。如此大的花费，对原本家底就很单薄的新中国，是非常大的负担。据统计至少把国家工业化进程拖慢了2-3年。在那个时候到底发生了什么？使得新中国要这样做？这就要说到当时复杂的国际国内环境了。1964年，看起来刚刚度过三年自然灾害，又在1962年打趴了印度。其实那年是……
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