随着疫情拐点将近,整个国家的注意力渐渐聚焦到“复工”上,政策都集中在提供资金支持、恢复人员到岗上。不过,“人”和“钱”只是复工的一个方面,第三个影响复工的问题,随着时间的推移,渐渐浮出水面,那就是“料”。春节前囤积的原料用完了,上游的生产和运输都还没有完全恢复,市场上要么没货,要么价格暴涨。复工最痛苦的事是没人,没钱;复工最最最痛苦的事是:人有了,钱也有了,仓库里原材料没了。还不只如此。人和钱只是中国经济自己的危机,但“料”就是全球的危机了。从来没有经济学家做过这样的推测:如果中国经济突然停摆一个月,全球会为之付出什么样的代价?答案现在就来了。运输停滞造成的影响可说是“货出不去,料进不来”,造成整个产业链的断裂。有中国买家向沙特阿拉伯请求减供原油和天然气,造成满载的油轮和空空如也的天然气载运船滞留在海上。汽车产业链的很多环节都转移到了中国,国际汽车巨头,特别是日韩系车企面临停产。苹果公司表示,其智能手机的供应或因新冠病毒疫情受到影响。更糟糕的是……
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