现在，北斗已遍及我们生活的方方面面：世界主流手机芯片大都支持北斗系统，北斗系统正成为国内销售的智能手机的标配；共享单车配装北斗系统实现精细管理；支持北斗系统的手表、手环、学生卡，更加方便了人们的日常生活。需要注意的是，这些卫星导航系统不是非要争个你死我活，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。美军U-2侦察机已将中国的北斗卫星导航系统作为备用系统，供飞机在GPS失灵时使用。U-2飞行员佩戴的手表也内置了多个导航系统，除GPS外，也能连接北斗、格洛纳斯和伽利略系统。为何要跟竞争对手搅在一起？其一，为正常运行提供保障。根据GPS的工作原理，接收机需要同时“看到”至少4颗导航卫星，才能实现定位。如果使用单一导航系统，一旦在某一区域上空卫星数量有限，接收机与某颗卫星就会断开联系，影响定位服务的持续性。北斗与GPS实现互操作以后，用户用一台接收机能同时接收两个系统的卫星信号，如GPS卫星数量不够的话，还有北斗卫星，定位的稳定性和精度会更高。其二，卫星导航产业一般遵循由军用到行业再到民用、从小众到大众的发展规律。北斗导航系统现已广泛应用于交通运输、公共安全、农林渔业、水文监测、气象预报、通信时统、电力调度、救灾减灾等领域，而兼容可提高产品性能，提升用户体验，为商业竞争加分。目前，国际主流全球导航卫星系统（GNSS）厂商都采用多系统共用模式，产品一般都支持两个或者更多的卫星导航系统，北斗三号在设计建造之初就已考虑对其他卫星导航系统的兼容性，用户可以在终端上接收多个信号。北斗的大众规模化应用时代已经到来……

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