最近，中国接连出手反制美国。继对涉华表现恶劣的部分美国机构、官员采取对等措施后，7月14日中国外交部宣布，针对美国向台湾出售“爱国者”3型导弹一事，中国将对一家美国公司实施制裁——此次军售的承包商洛克希德·马丁公司。洛克希德·马丁？不少岛友都没听过这个名字，但在军工业内人士、军事爱好者眼中，洛克希德·马丁可谓赫赫有名，基本等于“世界军工霸主”。那么，这位“霸主”是怎样起家和发迹的？先看看洛克希德·马丁的规模：世界第一军事大国国防预算30%的享用者、世界军火市场份额40%的占有者，其产品如洲际弹道导弹、反坦克导弹、导弹防御系统、卫星等，遍布美国陆海空天各个军兵种，F-16、F-22和F-35等战斗机，C-130运输机，还有大名鼎鼎的U-2和SR-71侦察机都是该公司的主打产品。实力雄厚不？确实。这家公司的历史也算“悠久”。1912年，在飞机刚刚出现在这个地球上不久，洛克希德公司就成立了。公司当时的主业就是造飞机，而那时候波音公司的创始人还在忙活木材生意。不过在创立之初的20多年间，洛克希德的生意算是寡淡，其排名在美国航空市场靠后，远逊于后起的波音公司。公司几起几落，在大萧条期间还倒闭了一次。可能的原因是，出于管理者的个人偏好，洛克希德当时生产的飞机都是那种很结实、飞得快的小飞机。这对于民用航空来说并非是多大的优势，民用航空最主要考虑的是经济性，成本低、空间大最好。在20世纪30年代，随着航空技术的发展，全金属结构、涡轮增压等技术被应用到了航空领域，洛克希德算是找对了方向，凭借安全可靠的特性开始在美国航空市场崭露头角。直到第二次世界大战爆发后……

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