一个属于霸权的时代终于行将就木了...北京时间4月15日，美国总统拜登宣布从阿富汗完全撤军的时间表，并就此划下红线：将在今年9月11日，即美国9.11恐怖袭击二十周年纪念日之前，全面撤出驻扎在阿富汗的2500名美军。针对这次撤军计划拜登还特别强调，不基于任何条件。换言之，接下来几个月不论塔利班是否发起袭击，袭击的规模有多大，美国都铁了心要从阿富汗撤退。这条消息的意义非同一般——以此为标志，美国正式承认其在冷战结束后所推行的世界地缘战略计划全面破产！911事件掀起了阿富汗二十年战争的序幕，而关于那场惊天大袭击，后来有不少言论指出这可能是美国自导自演的一出苦肉计。作为一个具有人道主义精神的中国人，尽管我不太愿意用最恶毒的想法去揣测世界上还有如此丧心病狂的政府，但袭击前发生的一些不寻常事件，却让美国官方所定义的真相变得尤为诡异...2001年9月6日、9月7日、9月10日，也就是袭击发生前一周，美国期货市场突然多了一批神秘投资者买入4744个美国联合航空和4516个美国航空的销售选择权，即看跌期权，购入量是平时的20倍。蹊跷的是，当时这两家航空公司的看涨期权交易量不到500手，属于正规投资机构非常看好的公司。无独有偶，在9月7日和9月9日，也有一批神秘买家在欧洲航空股票主要交易市场，荷兰阿姆斯特丹期货交易市场一口气买入8.47万份荷兰皇家航空公司的股票销售选择权，是平时购入量的十倍，创下有史以来最高记录。而同样诡异的是这家航空公司的股票本就处于历史最低水平，被诸多投资机构重注利多，继续下跌的空间非常小。这两批逆势投资如果想要赚钱只有一种可能性，即航空股暴跌。但问题是，在当时中国立誓加入WTO，全球化进程即将纳入世界上人口最多国家的背景下，不论是航空制造业市场还是航空运输业市场，光明前途不可限量，按照正常逻辑不可能出现航空股暴跌的情况！然而计划往往赶不上变化：随着三架商用客机分别撞向纽约世贸双子塔及五角大楼，全球航空股一路下跌，美国航空更是在一个月内暴跌63%。这批神秘的做空者在911袭击的余震中究竟赚了多少钱呢？香港《资本杂志》给出的数字是……

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