这两天，特斯拉车主维权的事情闹得沸沸扬。

我看到很多人同情车主、谴责特斯拉，我一直觉得很纳。

这个事情本来应该非常简单才对啊？

车主说，特斯拉刹车失灵，导致其出现交通事故，家人受伤。

特斯拉说车主超速，并说车主拒绝配合对事故车进行检测。

按照谁主张、谁举证的原则，车主和特斯拉把各自的证据摆出来不就好了吗？有什么好争吵的？

如果双方对对方提出的证据有异议，那就提交第三方机构进行仲裁啊。

广大吃瓜群众都觉得自己很有正义感，但这种正义感必须建立在事实的基础之上吧？

连基本的事实都没有搞清楚，就盲目站队，就义愤填膺，我把这称之为愚蠢的正义感。

看待一件事情，还是要尽可能客观、理性，不要把自己的情绪带进去。

有人说，有一次在停车场，被一个特斯拉车主“侮辱”，从此对特斯拉没有好感。

这是哪跟哪儿的事情啊？

人素质不行，你赖到车上，这符合逻辑吗？

特斯拉是不是存在刹车失灵的问题，应该不难调查清楚吧？

前提是，要敢于较真儿。

我对车不是很懂，但从常识出发，我能想到的办法就是：

第一，对所有维权车主相同型号、相同批次的特斯拉车主进行调查，看看是否存在刹车失灵的问题；

第二，对维权车主相同型号、相同批次的车辆进行较大样本量抽查、检测，看看是否存在刹车失灵的问题；

第三，对维权车主的车辆进行第三方独立检测，还原事故当时车辆的状态，是否存在超速、是否可能存在刹车失灵的问题。

还是那句话，事实都搞不清楚，说谁对谁错有什么用呢？

特斯拉进入上海，是中国高水平对外开放一个的案例，但特斯拉也没有任何特权，在中国市场，它必须遵守中国的法律、法规，确保提供高质量的产品和负责任的售后服务，确保其劳工权益得到了基本的保障。

至于说特斯拉撤销公关部，引发竞争对手和媒体可能对其进行恶意攻击，这个也要拿出事实、证据来。怀疑不是事实，怀疑更不能轻易成为结论。

对于涉事车主来说，有理说理，有事说事，该检测检测，该诉讼诉讼，利用车展这样的场合，对特斯拉搞舆论审判，肯定也是不对的吧？

如果这个社会，大家都不讲规则，出了事，不是按法律和事实判定，而是按谁能闹、谁闹得动静大来判定，整个社会都要乱了吧？

希望大家多一点理性，不然的话，被人带了节奏，无意间成为了帮凶，还觉得自己正义感爆棚。

本站网址随时可能更换，请关注公众号，以防失联！