经过了大半年的拉锯战，众议院终于通过了价值1.2万亿美元的《基础设施投资和就业法案》。等的望眼欲穿的拜登，连新法案都没送到自己办公桌上，就开始在白宫发表起了演讲。从最开始喊出的4万亿，到今年3月白宫公布的2.25万亿，直到现在的1.2万亿，尽管缩水了七成，但拜登还是心情大好，他迫不及待地表示“这项法案将帮助美国在21世纪打赢对中国和其他主要国家的经济竞争。”拜登对这个法案的评估是“一代人一生只能遇到一次的投资，将创造数百万个工作岗位，让美国的道路、桥梁、宽带等基建焕然一新，并把气候危机转化为机遇。”等等，这1.2万亿美元够干这么多事吗？这份《基础设施投资和就业法案》可以分为两部分，一半的钱用来搞基建，一半的钱用来刺激经济稳定就业（印钱），实际上真正能用到基建项目的资金，只有5500亿美元。其中大头有这么几项：道路、桥梁和主要交通项目：1100亿美元；电力基础设施：730亿美元；客运和货运铁路：660亿美元；宽带：650亿美元；清洁饮用水：550亿美元；公共交通：390亿美元；机场建设：250亿美元；这些钱到底够干多少事呢？根据白宫的数据，美国约20%（27.8万公里）的高速公路和主要道路状况不佳。假设美国翻修高速公路的成本是300万美元/公里，那这1100亿大概只够修3.6万公里的路。桥的情况更糟糕，在美国有超过20万座桥梁已经超过50年的历史，其中4.5万座存在结构不良的问题。所以这1100亿美元，能把那些通行能力极差的烂路和危桥修好就不错了。美国有些道路过于颠簸连家用车都无法通行只能绕路，每年因此浪费的燃油就价值1600亿美元，但现在道桥基建所需的费用竟然只批下来1100亿美元.....还有清洁饮用水这项，总投资只有550亿美元，但水务部门估计，仅在全国范围内拆除含铅的供水管道就需要600亿美元。杯水车薪啊。扬言通过政府主导基建来打败中国，拜登主导的这场“美式计划经济”，究竟能不能……

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