吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫5月30日接受采访时表示，他于5月17日在集安峰会上向普京解释吉方对中吉乌铁路的需求性后，俄方表示不再反对该项目。至此，这条商讨了25年之久的铁路，终于迎来曙光，将于2023年开工。首先解说一下，为什么早前俄罗斯会反对？原因很简单，3点：南部铁路建好后，就不必非过境俄罗斯不可，收不到过路费，经济上损失一块；该铁路一旦连接到伊朗、中东、土耳其等地后，有了竞争对手，就会削弱俄罗斯能源的议价能力；一旦南部连通，并通向中东、土耳其等地后，俄罗斯的重要性下降，容易被边缘化。为什么现在俄罗斯又同意了？原因也是显而易见，俄罗斯正在同西方决裂，只能转向非西方了。同时，面对西方围堵，俄罗斯或许还有寄望于下文所说的“中俄伊区域一体化”的意思，该铁路对实现这一目标，有着重要作用，自然也就对俄罗斯重要。可能还有人对俄罗斯曾反对修建该铁路耿耿于怀，这其实没必要，任何国家都要为自身的国家利益着想，这很正常。中亚是俄罗斯的传统势力范围，尊重俄罗斯的意见是必要的。接下来说重点，该铁路的建设，将为中国带来4大利好……

会员用户请加微信，以防失联！