绑定手机号

手机号码

验证码 

手机验证

关注公众号

欢迎关注百家时评,为你解读国际风云、财经要闻,洞悉全局,你值得加入!

支持去佩洛西去台湾的,有14亿1178万人!


2022年08月01日  浏览(5652)人
0
来源微信公众号:每日怡见
已获授权

爱国党和恨国党,这一次的立场居然罕见的一致,大家都希望佩洛西去台湾。

爱国党们希望佩洛西去台湾,我们可以趁机收复台湾,实现祖国统一大业,顺便再让这老妖婆葬身大海。

而恨国党们的想法也很简单,他们希望看到佩洛西去台湾,然后中美擦枪走火,最好美国人把我们给打的满地找牙,他们才开心。

祖国越有事,中国人民越苦难,他们越开心,这便是恨国党们的思维。

在中国只有这两种人,要么你爱国,要么你恨国,没有中立一说,你是中国人,面对民族大义,大是大非的问题上,就必须要选边站。

所以,我才说,支持去佩洛西去台湾的,有14亿1178万人。这个数字是第七次人口普查的数据,统计了我国大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口。

那么,佩洛西到底会不会去台湾呢?再怎么多余的猜测也没用,坊间传言,佩洛西将在八一建军节的时候窜访台湾,所以接下来的24小时至关重要,我们睁大眼睛,见证历史。

今天这篇文章,我就提前预热一下,如果佩洛西去了台湾,解放军真的出兵了,并且一举收复了台湾之后,会整个东亚以及世界形势,会造成什么样的影响?

首先,抛出我的观点:如果台湾收复,解决的不仅仅是中国的统一问题,更能彻底摧毁日本,只要台湾回家,以后我们将无惧日本!

首先,台湾最值钱的东西是什么?是台积电吗?

不,台湾最值钱的是地理位置。

台湾和大陆之间相隔的那道台湾海峡,才是重中之重。

图片

从地理上来说,台湾海峡是南海和太平洋的一部分,也是东海和西太平洋的一部分。

由于台湾海峡在东海和南海之间,所以,台湾海峡是沟通东亚前往东南亚甚至欧洲的黄金水道。

从人类发明轮船,开展航海贸易开始,台湾海峡就是世界上非常重要的贸易水道之一,对于亚洲,乃至太平洋的地缘政治上,地位举足轻重。

对于东亚国家来说,想要开展航海贸易,有两个地方可以走,一个是去北美,另一个就是去欧洲和东南亚。

而如果要去欧洲和东南亚,那么不可避免的,就要经过一条极其重要的世界航线,那就是——西太平洋航线。

可是,刚才也介绍过台湾海峡的地理位置,它正好就扼守西太平洋中段,是西太平洋航线上最最重要的枢纽。

据统计,每年经过西太平洋航线通过的船舶在8万艘以上,而这8万艘里面,绝大部分又是日本和韩国这两个东亚国家。

于是,西太平洋航线和台湾海峡,就成了这两个国家去东南亚,去中东,去欧洲和非洲的必经之地。

图片

看到这,很多人就有疑问了啊:台湾海峡在台湾省的左边,那为什么那些商船们不从台湾省的右边,直接从太平洋走呢,路程上也差不了多少吧?

可实际上,二者相差的却是天壤之别。

台湾海峡由东北向西南的走向,全长大约370公里,北边比较窄,南边比较宽,北口大概是200公里,南口是410公里,平均宽度是180公里,并且海峡里面最深的地方是70米。

台湾海峡洋流平稳,就算遭遇了台风等恶劣天气,也可以及时的进港避风。

可是从右边,绕道从太平洋走,那就不一样了。

太平洋的海相不稳定,海面风浪很大,有台风,洋流等等,非常难以捉摸。

所以,为了安全和节约运输成本的考虑,大多数船只就只能从台湾海峡进出。

注意这个词“只能”,什么叫只能呢?

按照汉语词典的解释,只能够、只可以,唯一能够,带有一种不可替代的意思。

前面咱们也提到过了,台湾海峡,是日本和韩国去东南亚,去中东,去欧洲和非洲的必经之地。

韩国对我们中国威胁并不大,别看他们整天叫嚷的那么凶,但在历史上,高丽是我们天朝的附属国,直到清朝末年,大清还有在朝鲜半岛驻军的传统,袁世凯当年就担任过朝鲜驻军的总指挥,还传出他和高丽王妃的绯闻,当然这都是题外话了。

而在亚洲,对我们威胁最大的是谁啊?

只有一个国家,日本。

至今,日本仍然把我们当作假想敌,一直对我们虎视眈眈。

近代史上,日本也是给我们国家造成最沉痛伤害的国家,没有之一。

可实际上,日本却是一个岛国,资源匮乏,需要依赖大量的进口。

但因为他是岛国,铁路运势就不可能了,而飞机运输的话,第一成本太高,第二运送的货物量太少,远远比不上海运的巨大优势。

所以,日本对于海上运输极度的依赖。

从波斯湾,经过印度洋,马六甲海峡,再经过南中国海,再过台湾海峡,最后到日本。

这一条航线,就是日本的生命线。

70%的石油都是从这条线到日本的。而日本的产成品,很大程度也是从这条线路进行输出的。

另外,日本每年还有75%的货运量要经过台湾海峡。

所以,台湾海峡就成了日本经济繁荣和发展的关键。

在战争的时候,也关系到东亚地区的胜败存亡,尤其是日本。

如果台湾海峡被封锁,这条航线就没了,等于切断了日本的经济大动脉,日本经济短期内就会迅速的崩溃掉。

所以,文章看到这里,相信你也应该知道,遏制日本的关键在什么?

就两点,第一是海军,第二,就是台湾海峡。

只要控制了这两点,日本就彻底玩完了。

其实,一百多年前,早在大清的时候,我们就已经知道这两点了。

但很可惜啊,一场甲午战争,我们输掉了全部的筹码。

先是北洋水师的覆灭,让日本人可以纵横我们国家上万里的海岸线,他们可以选择在任何一个地点登陆。

图片

就比如抗战的时候,七七卢沟桥事变爆发,战争明明在北方爆发,可为什么,日本人没有选择从北平,一直打到山东,再南下进攻江浙,而是开辟了第二战场,从上海打起来,爆发八一三淞沪抗战呢?

原因很简单嘛,上海作为当时远东最大的工商业城市,而且,当时江浙一带又是中国经济的命脉,日本人想着通过占领江浙,从而达到他们“三个月灭亡中国”的妄想。

当然,还有一个原因,就是因为我们海军没了,他们可以在我们数万里的海岸线上,选择任何一个地方登陆。

如果当时的国民政府首府在广州,那日本人也照样可以在广州登陆,这也是同样的道理。

所以,海防建设,海军建设,至关重要,我们为什么要一直大力发展海军,这就是原因。

其次,甲午战败后,我们在历史课本里都学过,签订了马关条约,

马关条约的主要内容是:

1,朝鲜完全“自主”,实际上即承认日本对朝鲜的控制。

2,割让我国辽东半岛、台湾省、澎湖列岛等地后来,辽东半岛由清廷以3000万两白银的代价“赎回”,主要嘛,那是因为辽东半岛是大清的龙兴之地,丢不得,而台湾和澎湖列岛,他们就管不了那么多了。

3,赔款白银2亿两。

4,允许日本资本家在中国通商口岸设立各种工厂;开放沙市、重庆、苏州、杭州为通商口岸。

这里面的最重要的,就是丢掉了台湾和澎湖列岛。

从而我们彻底失去了可以去遏制日本经济和贸易的筹码。

以史为鉴,可以知兴替。

所以,在新时代,在我们拥有了强大的海军,在我们拥有了001,002,003的情况下,如果我们还能收复台湾,彻底控制台湾海峡。

那么,对于日本,将会是毁灭性的打击。

日本国内就算再怎么跳脚,再怎么崇尚军国主义,也没用,他们再也不会成为我们的对手。

当日本人的生命线,被我们给牢牢攥在手上的时候,什么狗屁美国,什么印太战略,到时候,全都灰飞烟灭。

想要75%的货运量吗,70%的石油要不要?

想要吗,行啊,那就给我老实一点,别再去参拜什么靖国神社,要不然,我们分分钟制裁你们。

今天台湾海峡演习一下,禁止所有商船驶入。

明天,不好意思,我们要修建北京到台北的高铁了,所以,你们日本的商船还是再等一等吧。

现在技术条件已经完全可以做到了,我们可以修北京到台北的高铁,修完之后,成都到台北要不也修一条?

还有厦门到台北的海底隧道,是不是也该提上日程了?

反正,永远不要怀疑中国基建的力量,甚至,网上都已经有人传出要把台湾海峡给填了,填海造地的设想。

图片

我们是耗得起,只是不知道你日本人的经济能不能拖得起?

所以,我们能不能等到那么一天呢。

能不能看到日本这条恶犬这条被扒光牙齿的时候呢?

就看明天了,未来的24小时是关键。

佩洛西,给点力,全中国有14亿人在看着你呢。

祖国统一的军功章,算你一份。


本站网址随时可能更换,请关注公众号,以防失联!



已有507人赞
已收藏
上一篇:大动作!韩国人要出手打造“欧陆第一强军”了!
下一篇:6年前的7月份,我们也离战争很近!
评论或留言 0

登录

注册

站点声明


返回顶部
留言
反馈