千呼万咉始出来，国产民航大飞机C919终于来了。9月29日，C919正式取得了中国民航总局颁发的型号合格证。这意味着C919终于取得了准生证，这是历史性的时刻。从此以后，C919即将进入批量生产阶段，最快将在年底交付执飞。在聊这件事的意义之前，我先讲一个细思极恐的事儿。2000年6月，中国政府向波音公司订购了一架波音767-300ER专机作为一号首长的专机。2001年9月，飞机被送到了北京交付给中方。中方进行了试飞，并进行了必要的安全检查，后来发现飞机发出“古怪的嗡嗡声”，结果竟找出27个窃听器。这些窃听器全被安装在装潢内的精密电路附近，其中两个在首长套间，一个装在卫星通信设备的发射机内，信号可通过卫星传输数据。2002年1月22日，时任中国外交部发言人孙玉玺，就此发表评论：“中国是一个爱好和平的国家，不对任何人构成威胁，对中国进行窃听是没有必要的。2005年，时任驻美大使的李肇星在华盛顿接受美国记者提问时回答，我们买什么，美国就应给什么。凡是没花钱的东西，我们都不要。这架被装过窃听器的波音767-300ER，后来被移交给了中国航空当做普通客机使用（机号B-2499），并于2012年3月退役后在北京首都机场封存。2014年5月，该机作为国航最后的一架波音767客机，被出售给乌兹别克斯坦的星期日航空公司，注册编号改为UP-B6703。由此可见，发展国产大飞机，具有国家安全的意义。不然每一架飞机，都可能成为人家的……

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