破坏力巨大的爆震波，引起了各航空强国的极大兴趣——为发展更高级的航空动力系统，美、俄、法、日等国纷纷加大对旋转爆震发动机的研究力度。那么，威力可观的爆震波，是如何被应用到航空动力领域的？各国对旋转爆震发动机的研发进入到了哪一阶段？航空发动机，尤其是涡轮发动机，是人类近现代工业化的标志性产品。民用航空涡轮发动机使洲际旅行成为可能，拉近了世界各地的距离，让地球成为了地球村。军用航空涡轮发动机让战斗机突破了声障，随后达到了马赫数2、马赫数3的飞行速度，使制空权成为兵家必争领域，深刻变革了现代战争的形态。而且，美英等国非核动力主战舰艇的动力系统也脱胎于航空涡轮发动机。可以说，哪国拥有了性能先进、稳定可靠的航空涡轮发动机，就拥有了可以屹立世界民族之林的重要资本。航空涡轮发动机的研制难度巨大，基本上只有美中俄英法等世界“五常”才拥有完整的航空涡轮发动机研发能力。这种工业产品有大量旋转部件、气路、油路、控制电路，并运行在高温、高压和高转速环境中。其工作过程为“布雷顿热力循环”：首先，由压气机压缩来流空气（民用航空发动机最大增压比达到60左右），高压空气随后在燃烧室中与燃油混合，进行定压燃烧（燃烧过程中压力基本不变）。然后，高温高压燃气膨胀，推动涡轮做功（军用航空发动机涡轮前温度达到1850K左右），带动压气机旋转。由于结构非常复杂、研发难度大，航空涡轮发动机被誉为“现代工业皇冠上的明珠”，代表了当今世界工业化的最高水平，也是工业产品复杂美的代表作。目前，航空涡轮发动机技术已相对成熟，美军甚至正在研发更加复杂更加高效的自适应变循环涡轮发动机，配装未来的六代机。但是，在某种程度上……

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