不怕贼偷就怕贼惦记是吧？西藏为什么属于中国而不属于印度？这个问题恐怕是互联网乃至于学界最大的一个误解，或者说以讹传讹，各自以自己的立场替自己说话。有人总是以“北境长城”说来解释这个问题，实际上这个说法是站不住脚的，青藏高原对于印度来说是“北境长城”，对于我们来说何尝不是“西境长城”？但凡跑过一趟川藏线都说不出这个话来。在海拔提升上，青藏高原四面都差不多，可能青海、甘肃交界会好一点，但是接下来你要面对的却是千里荒原。从四川雅安跑一趟泸定走318国道翻二郎山，“二呀么二郎山，高呀么高万丈”，你以为跟你开玩笑呢？从泸定再跑一趟康定，翻海子山，体验一下过山车的感觉。从康定再去新都桥，我相信你绝对不会再以为西藏属于我们是老天爷的奖赏。这事儿，老天爷对印度人，对我们，都是公平的。西藏是属于我们的，这是我们老祖宗不屈奋斗、不服老天的结果。实际上老天爷对印度人还要格外偏心一些，仅仅从地理条件出发，印度人到达西藏远比我们要来得容易。可能大家都觉得中印边界全是8000米以上高峰，就觉得他们面对的是一堵8000米高墙，并不是的。只能说这堵墙的“墙垛子”特别高，墙体本身并没有那么夸张，各个8000米以上极高峰之间还是很普通的高原而已，有不少地段的通行条件远远好于四川盆地和川西高原、西藏之间。比如拉达克河谷、喜马拉雅山“五条沟”，还有无数的小道，在古代行军条件下的通行条件远比四川、甘肃去青藏高原要好。事实上，直到1949年之后，我国有关人员前往西藏还不得不绕道印度。是318、109两条国道的通车才改变了这种状况，让四川、甘肃前往青藏高原变得容易了很多。据史料记载，清朝的时候成都或者兰州前往拉萨，至少需要在路上颠簸2~3个月的时间，而从尼泊尔的加德满都前往拉萨只需要两周。这就是历史：中国人去西藏有时候甚至不得不先坐船或者飞到印度再从印度去西藏，然而西藏却属于中国，无论是法理上还是实际控制上。西藏本地人前往……

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