C919客机出来了，交付航空公司，执行了一班飞行任务。飞机没有交付的时候，有一些舆论，在讲让领导先坐，言下之意，是这个项目不可靠。有这个舆论，很好理解，拜登干舆论出身，干的很好，从茉莉花干到乌克兰。文字挑弄人心，但是文字的力量在现实面前过于浅薄。第一班飞机，民航局局长坐了，商飞一把手坐了，东航的总经理坐了，工信部的一把手也坐了。总设计师和项目组组长自然也坐了一次，但是这两位不是第一次坐，实验阶段就坐了很多次，自己不坐一下怎么能行？这次能坐，纯属是礼节性的。领导们去坐了，舆论就又反转了，有人讲普通人不配坐，说都是特权。这些搞舆论战的人，怎么事情这么多呢？感情话分两头，都让你们说了。话说一头问题不大，两头都说就要变成甲烷，搞舆论对付乌克兰可以，毕竟乌克兰人真拆了自己的科技卖钱。对付手里有科技的我们就不好办了，再对付下去，工业上的明珠已经不多了，没有明珠可以给我们摘了。美帝国主义者指望这批人能成功，纯粹痴心妄想。打好舆论战的能力没有，创造回旋镖打自己的脸的能力很大。个人的努力，往往透露出历史的必然，拜登被架空，个人的努力固然是一方面的原因，是直接的原因，但是根本的原因，是美国政策方向的转变。就像是第一次世界大战必然开打，根本原因是帝国主义为了争夺原材料和市场的矛盾无法调和，但是直接原因是普林西普开枪打死了斐迪南一样。拜登失势下野，根本原因在于，美帝国主义者经过权衡，力量对比发生了根本性的变化，美国固然下作，种族替换固然在发生，拉丁化的命运固然像桅杆浮现在海面上一样昭示了船的到来，但是人都是要挣扎一下的。比尔盖茨和马斯克的行动，就是推动……

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