法拉第未来FF91终于量产了。这是贾跃亭最后的翻身之仗。有乐视员工喊出：“期待100天内见到贾总！”可在我看来，乐视员工可能是最不希望贾跃亭回国的人。正是因为第一大股东贾跃亭不在国内，乐视才变成乐视高管层的自留地。乐视负债200多亿，没有人去偿债，高管和员工躺在乐视的版权库上收租，给自己放假、加薪，过上了神仙般的生活。如果贾跃亭真的回国了，他首先要面对的就是解决乐视遗留的债务问题，乐视员工的神仙日子很可能就要到头了。那么，FF91能否帮助贾跃亭回国呢？在我看来，这是一个积极的信号，但具体能否做到，还得看法拉第未来后续的发展。豪华电动车不是造出来就行，还得卖出去。贾跃亭离开中国时，欠下了200多亿的债。到美国后，贾跃亭通过个人破产，债转股等方式，清掉了100多个亿，还剩98亿的债没还。很多曾经的债主，今天都是法拉第未来的股东。在美国，贾跃亭背井离乡，创业相当不容易。一边是百亿债务，另一边是美国资本的巧取豪夺。很多人看到的是，贾跃亭在美国一轮又一轮的融资，但更多人没看到的是，这里面的股权斗争。法拉第未来是一个非常优质的豪华电动汽车公司，积累了800多项专利技术，还有一大批全球顶尖的设计师和工程师。各路美国资本愿意注资法拉第未来，看中的不是贾跃亭，而是想要夺取法拉第未来的控制权，把贾跃亭踢走。就像特斯拉，并不是马斯克创立，而是马斯克收购的。在今天，特斯拉的真正创始人已经全部被赶走了，马斯克反而成了……

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