说实话，这条新闻很戏剧性，但多少还在我意料之中。彭博社近日在一则报道中披露，现在不少远洋货轮穿越红海时，都会在对外公开的“目的地”一栏中，填上“中国”；或者在备注上，特意标明“船上都是中国籍船员”等内容。这不是我说的，这是彭博社的调查报道。为什么？很简单，用西方媒体的话说，突出这艘船与中国的联系，也是在告诉胡塞武装，别袭击我。毕竟，红海现在风云激荡，成了远洋货轮的伤心之地。也门胡塞武装为加沙巴勒斯坦人强出头，在红海袭击了几十艘与以色列有关的货船，迫使大批货船远走好望角；美国和英国又恼羞成怒，最近对胡塞武装发动猛烈军事打击。加沙战争在外溢，红海事实上成为中东第二战场。胡塞肯定会继续报复，这条世界贸易的黄金水道，最近变得格外凶险。但远走好望角，时间长不说，更重要的，是远洋费用的大幅提高。在商言商，很多仍想走红海的货轮，于是……

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