苹果终于放弃造车了！这项历时十年，斥资数百亿美元，被视为苹果公司有史以来最雄心勃勃的项目，以战略惨败而告终。然而，苹果造车项目的惨败，并非源于坊间所说的赛道内太卷，也不止是一家企业的失败，其背后的逻辑，直接将中美决胜最残酷的一面暴露在世人面前。首先我们需要明白一个问题：一家企业的终极目的是什么？两个字：赚钱！智能机时代以来，苹果一直是全球最赚钱的公司，大家注意，是最赚钱的公司，不是科技公司，也不是之一。在长达十四年的智能机版图扩张中，苹果仅以20%的全球市场份额，拿下了整个行业90%的利润，赚钱能力恐怖如斯，即便是华为等所有中国同行加起来，都打不赢他半只手。那苹果又是如何垄断行业利润的呢？根据2023年的财报显示，苹果的营收由两大部分组成：一个是硬件产品，如笔记本电脑、平板、手机、手表，这部分占总营收的76%；另一个是软件服务，即充值和下载抽成，占比24%。也就是说，苹果利润的核心赛道，还是在手机和电脑等硬件产品。而通过硬件产品产生的利润，除了大幅溢价，还有最关键的一点：将供应链成本压缩到极致！当然，苹果要想靠压缩供应链成本赚钱，必须拥有对供应商的绝对控制权甚至于生杀大权。这一点，他们不仅做到了，而且还做到了前无古人的地步！苹果塑造对供应商的控制权分为四步走……

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