近日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius在年度股东大会上坦言，公司已经调整了先前设定的目标，放弃 2030 年实现全电动化计划，未来十年继续开发燃油车，而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。

事实上，即使在欧洲市场，2023年电动汽车仅占梅赛德斯销量的11%，而加上混合动力车的销量，这一比例也仅为19%。

奔驰的这个声明，不由得让我想起了柴静女士与丁仲礼院士对话的名场面。

诚如丁院士所说，所谓“温室效应”“减排”“碳中和、碳达峰”“碳税”等等，不过是西方国家造出来的词汇，其根本目的，就是遏制发展中国家的发展，阻断发展中国家的工业化进程，让发展中国家永远停留在国际分工金字塔的底部，让发达国家永远享受国际分工带来的高利润，发展中国家继续做血汗工厂。

然而，西方国家被自己设计的话语陷阱给反噬了。他们突然发现，中国的发展不仅没有被遏制住，反而抢抓“双碳”和绿色发展机遇，在光伏、风电、水电等清洁能源，以及新能源汽车产业等相关领域不断取得突破性进展，在绿色低碳发展领域处于全球领先地位。

西方国家发现自己的图谋和陷阱已经完全落空，绿色产业、技术等等中国占据了主动，市场也被中国拿走了，于是后悔莫及。

如今看来，丁仲礼院士真是有先见之明，早就看透了西方，它们所谓的减排都是说说而已，不可能真的去做。因此，奔驰公司放弃电动车计划并不意外。全世界，只有中国是在认真践行绿色低碳发展，碳达峰、碳中和也是我们对世界的庄严承诺，是一定要干成的！

再来预测下西方发达国家接下来会怎么干。它们首先肯定不会推进电动化、新能源战略，而且会千方百计阻挠中国的新能源汽车走向世界。

昨天美国商务部长就说了，绝不会坐视中国新能源汽车占据美国市场，“很难想象如果几百万辆中国造新能源汽车占据了美国市场，无数美国人依赖中国造新能源汽车，然后这些汽车全部在‘北京’的操控下……”

真是贼喊捉贼！

这段话不由得让我想起了苹果手机和特斯拉，看来美国真的可以操控这些，这简直是一定的。

西方国家骨子里只有利益，如果减排和绿色低碳发展对中国有利，他们就会毫无顾忌的污蔑、丑化、抹黑减排，甚至还会说碳排放对全球环境和经济是有好处的，而减排是有害的……

真的，它们一定会这么干，它们从来毫无底线，颠倒黑白、指鹿为马！

那么，我们该怎么办？

我们绝不能被它们忽悠和调动，而放弃绿色低碳发展，放弃新能源发展战略，否则就掉入它们的陷阱了。我们要继续发展和巩固我们在新能源领域的优势，因为这些产业代表了未来发展方向，而且对我们本身的发展是大有好处的。

总之一句话，它们反对的，就是我们要拥护的！按照这个逻辑来办事和发展，是一定不会错的！

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