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5名中国公民遭恐袭身亡，巴铁管不了？


2024年03月27日　　浏览（1561）人
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作者：牲产队长
来源公众号：牲产队

莫斯科的眼泪还未干涸，恐袭的黑手又伸向了中国人！

3月26日，在巴基斯坦西北的开伯尔-普赫图赫瓦省，一搭载中国工程师的车队，正从伊斯兰堡前往达苏水电站施工现场，经过盘山公路时，一辆装满炸药的汽车突然冲撞而来，随后巨大的爆炸将一辆车推出公路，坠入近百米的深谷，造成5名中国工程师和1名巴基斯坦保卫人员身亡。

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看现场图片，被撞车辆车体支离破碎，而车队其他车辆也受到枪击，玻璃上留下不少弹孔。显然，这是一次针对中国人的、有预谋的恐怖袭击。

达苏水电站位于帕米尔高原，属于印度河流域水电梯级规划的第二级，总装机容量为5400兆瓦，建成后年发电量约120亿千瓦时，是巴基斯坦技术难度最大、总装机容量和总投资最大的项目之一，2017年3月，巴铁与中国葛洲坝集团股份有限公司签下协议。

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而在2021年7月14日上午7时，达苏水电站项目出勤班车在行驶途中爆炸，造成13人死亡，其中9名为中国公民，另有28名中国公民受伤。

时隔3年，同一片区域，相似的手法，针对的目标群体也都是中国工程师，那为何中国公民会在巴铁接连受到恐袭待遇？中企在巴铁境内的安全，又该如何保障？

恐袭事件发生后，巴基斯坦总统扎尔达里第一时间表态：“任何试图破坏中巴“铁杆友谊”的邪恶图谋都不会得逞”。紧接着当天下午，巴基斯坦总理夏巴兹亲自到中国驻巴基斯坦使馆，吊唁在达苏水电站项目车队遭遇恐袭事件中遇难的中国公民。同时，巴基斯坦国民议会、外交部、内政部、军方纷纷强烈谴责袭击事件，誓言将对这次恐怖袭击的策划者进行严惩。

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从这些表态不难看出，巴方态度到位了。事实上，巴基斯坦中央政府一直高度重视中国公民在巴安全，也确实采取了不少措施，比如：在巴中国工程师出行，基本都有专门武装力量护送。但奈何巴基斯坦的反恐形势严峻，这种被动应对的办法，终究是治标不治本，无奈的是仅凭巴基斯坦一己之力，很难完成对境内恐怖组织的清剿。

目前巴基斯坦境内有三股较大的恐怖势力，分别是巴基斯坦塔利班，俾路支解放军，伊斯兰国-呼罗珊省。其中这个“俾路支解放军”，一直是最敌视中国人的武装，这些年来，欠下中国累累血债。

自2017年起，“俾路支解放军”对中资项目和中国公民发动了近十次恐怖袭击，并扬言这是对中巴经济走廊的警告。而2021年的袭击事件后，巴基斯坦国内的恐怖组织“俾路支解放军”下属“马吉德旅”声称对该事件负责，而本次的恐袭，到目前为止还没认领，但看这熟悉的作案手法，大概率还是这个“俾路支解放军”。
中国与其无冤无仇，“俾路支解放军”为何屡屡对中国人下手？

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截至2022年底，中巴经济走廊的高速公路已建成，拉合尔地铁线已竣工，加瓦达尔机场已启用，中巴经济走廊累计为巴带来直接投资254亿美元，累计创造23.6万个就业岗位，帮助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦电力和886公里国家核心输电网。

中国与巴基斯坦作为全天候战略合作伙伴，关系坚不可摧，对于中国企业来说，很多企业在出国开展工作的时候想的可能都是“我就是来挣钱的、帮助你们搞建设的，没什么政治目”，但这却是巴境内恐怖组织和某些东方大国都不愿看到的。

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这每一个项目，每一个数据都是在增加巴基斯坦的国力，而一个和平、稳定和经济繁荣的巴基斯坦，将大幅度地减少恐怖主义生存的土壤，挑战“南亚霸主”权威。所以，才有了“俾路支解放军”这类恐怖武装组织出来搞事情，试图破坏中巴友谊，并以此为基础掣肘甚至破坏中国的整个“一带一路”倡议。

但很可惜，这种下三滥的手段，并不能影响“铁杆”兄弟战略合作，而中国人的血，自然也不能就这么白白流淌。

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