在我看来，这是一个很好的开始。比亚迪决定投资10亿美元，建设土耳其工厂。作为交换，土耳其也临时修改关税政策，对投资鼓励政策范围内的汽车进口，不征收额外关税。此前，土耳其就宣布过，要对中国进口的电动汽车，额外征收40%的关税，每辆进口电动车要缴纳7000美元的关税，还实施配额进口，额度满了，就不让卖了。为什么土耳其会突然软化关税政策？实际上，制定进口汽车高关税政策，就两个目的：一是，保护本土汽车工业免受冲击。现在，中国的新能源汽车竞争力太强了，混动汽车的价格比燃油车的价格还要低，逼得燃油车不断压价，甚至亏本甩卖。土耳其、欧盟、美国等，对中国进口的新能源汽车加征额外关税，都是因为自己的本土产业，根本竞争不过中国电动汽车了。二是，倒逼中国汽车厂，远赴海外本地化生产。这样做有两个好处，一方面，它能完善当地的新能源汽车产业链。因为整车厂过去后，相关供应链企业也会过去一部分。就像特斯拉在墨西哥建厂，就带……

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