今天我们来说一说美国的波音公司。我们都知道，2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的航班先后发生空难，两架飞机上总共346人全部遇难，两架飞机都是波音737max8型客机。这么大的事情，自然要有个交代。于是美国就发起调查，但是一直到2024年的7月上旬，我们才得到消息，波音公司终于认罪了。这日子实在有点长啊！有人可能会说，你说的不对，在2021年1月，也就是两起空难发生的大约两年之后的时候，波音公司就已经同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并且承诺要改错。而我要告诉朋友们的是，那个时候是美国司法部准备对波音公司提起刑事诉讼，但很快美国司法部又跟波音公司达成了暂缓起诉协议。也就是说，美国司法部说，我暂时不告你了，当然你要接受一点条件，这个条件就是刚才说的25亿美元的罚款和赔偿以及承诺要改错。那么，告都不再告了，你能说这事儿有一个了结吗？所以，2024年7月上旬，也就是两起空难发生后的5年多之后，美国人才终于让波音公司认错了。当然由于错的比较严重，所以这个认错叫认罪。不过，你也不要想多了，不要以为认罪了，接下来就是判刑坐牢。因为这是告状的一方美国司法部，和被告的一方波音公司，达成了协议。这个协议里面没包括要坐牢，只包括要赔钱。其中有一部分钱，也就是被要求向遇难者家属赔的钱的具体金额，将由法官来决定。总之，在法律层面上来说，我们大体上可以认为，波音公司这次舍财免灾，总算把这事儿给渡过去了，接下来不过是舍财而已。这对于地球人来说似乎心有不甘，也就是赔点钱而已。江湖上常说，凡是能用钱解决的问题都不是问题，那么波音公司在五六年前导致两起空难死亡346人这事儿，现在尘埃落定了，这属于能用钱解决的问题，而且折腾了5年多才解决。但不管怎么说，总算有个解决。波音公司算是暂时把这事儿给交代了一下子。而我的脑子似乎是一根筋，我始终在想一个事儿：波音公司出这么大事儿，波音公司……

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