10月3日，美国海关和边境保护局通过《301条款船舶费用》，正式确定对中国拥有、建造、运营的船舶征收费，自2025年10月14日起生效。《301条款船舶费用》的内容主要有：A类（中国建造+中资运营）：每净吨征收50美元，且费用逐年递增，2026-2027年将涨至每净吨80美元2028年进一步提升至110美元。按此计算，一艘5万净吨的中国散货船单次停靠需缴费250万美元，万箱集装箱船单次费用高达850万美元。B类（中国建造+外资运营）：按“每净吨18美元”或“每个集装箱120美元”取高征收，非中资船东运营的中国造船舶也需承担高额成本。D类（非美建造的车辆运输船等）：每净吨征收14美元（或每标准车位150美元），间接影响使用中国造滚装船的企业。美国这一《301条款船舶费用》条款对……

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