前段时间，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号出坞的消息，相信都已经知道了，这其实挺重要，它标志着我国造船水平正式超越了日韩。“爱达·魔都”号有2点非同寻常之处：1,技术难度极高“爱达·魔都”号使用了2500万个零部件，是高铁的13倍、C919的5倍，也相当于2条航母；它有24层楼高、使用线缆超过4300公里；从这组数据，你就大概能感受到它的技术难度之大。2,能造的国家极少正因为技术难度极高，全世界能造大型豪华邮轮的国家只有4个，分别是德国（迈尔）、法国（大西洋）、意大利（芬坎蒂尼）、荷兰（阿克尔）。其它国家并不是没有尝试过，只是全都失败了。1990年的日本三菱，就接到过2艘邮轮的活，但折腾了10多年后，一艘在2002年给烧了，另一艘只能转包给荷兰的阿克尔。08年，韩国STX集团收购荷兰阿克尔与法国大西洋船厂股份，想用这种投机取巧的方式来让自己获得大型豪华邮轮的制造技术，最终以失败告终，不得不将股份重新卖出。时到如今……

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