如果汽车业被干趴下，欧盟很可能会解体，这可不是危言耸听！汽车业对欧盟有多重要，我们先看一组数据：汽车行业产值占到欧盟GDP的7%，欧盟约有260万人直接参与汽车制造、91万人间接参与汽车制造，汽车行业占欧盟所有制造业就业岗位的11.6%。汽车行业到2022年约占欧洲出口的10%。汽车业是欧盟的核心产业之一，也是欧盟经济一体化的重要纽带。如果汽车业的绝对优势不在，可能会危及欧盟数百万人的饭碗，而如果欧盟内国家因此出现社会动荡，很可能欧盟政治一体化将难以成行。而今，面对中国新能源汽车的冲击，欧盟汽车业早已是危机四伏。今年前9月，中国已经超过德日成为全球最大汽车出口国，预计全年汽车出口量将超400万辆；自2019年以来，欧洲现有企业在本国市场的市场份额下降了6个百分点，在中国市场的份额下降了5个百分点。中国整车到2022年在国内市场的市场份额将达到45%，在2020年至2022年间中国整车在欧洲的市场份额增加了8倍。在纯电动汽车（BEV）领域，中国占据了……

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