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反腐力度全国遥遥领先的贵州,继上个月凑齐了”中管五虎“后,并没有停止脚步,近期又开启了新一轮的打虎拍蝇。4月16日,原贵州省委常委、副省长,贵安新区党工委第一书记秦如培涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。5月10日,贵州省交通运输厅党委委员、副厅长潘海(保留正厅长级)涉嫌严重违纪违法,目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。5月10日,贵州省农科院党委书记汤向前涉嫌严重违纪违法,目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。5月12日,中国南水北调原副总经济师、中原区域总部原总经理樊新中涉嫌严重违贵州省纪委监委纪违法,目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。这四个人当中,最值得关注的,是贵州第六虎秦如培。自2012年秦如培担任贵州副省长,分管金融工作以来,贵州进入到了举债扩张的高峰期,他分管的贵安新区,更是将杠杆用到极致的代表。近年来,贵安新区成为了贵州反腐的重灾区,落马的官员能够组成好几套班子。而近期落马的贵州五只老虎,很多也跟秦如培有着密切的关系。落马的省长、省委书记孙志刚,曾是秦如培的直属领导。落马的省政协副主席陈晏,曾是秦如培手下贵安开投的董事长,接手了他的贵安新区,落马的副省长李再勇,曾是秦如培贵州农学院的同专业学弟,接手了他贵州常务副省长。落马的省政协副主席周建琨,接手了秦如培回省里升任后留下的毕节市委书记,落马的省纪委副书记张平,是秦如培老根基地贵阳走出来的,而且,就在本次秦如培落马前的半年,他的直属老部下,贵州农村信用社理事长马林波、贵州银行董事长李志明、贵安开投董事长向昀、省金融办主任的麻绍敏等人也集中落马。同样,最近几天集中落马的贵州老虎,也都跟……
2024-05-141927
5月2日,铁路12306官网发布公告,武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专四条高铁票价迎来上涨。作为消费者,没有哪个人喜欢涨价。——当然,少数有钱人只买贵的不买对的,他们希望价格涨得高了以后以显得自己很有身份,那是例外。所以,包括我在内的消费者,没有哪个听到这个消息之后的心情是开心的。所以,我也和很多人一起去分析,为什么高铁要涨价?看了很多信息,受到很多启发。其中,最冲击我的一条信息是:国铁集团2023年盈利33亿元。这个数字不小,搁在每一个人身上都是天文数字,绝大多数人几十辈子都挣不到这么多钱。然而,这会儿这个数字是搁在国铁集团身上,它是一个企业。这个企业在疫情三年期间亏损1,749亿元。其中:2020年亏损555亿元,2021年亏损498亿元,2022年亏损696亿元。疫情期间为什么会亏损呢?疫情来了,人们的出行少了,但是火车还是要照常开。不仅要照常开,该有的服务应该照常提供。不能因为坐车的人少了,车子就跑慢一点,或者车上的开水不烧开,或者乘务员的笑脸少一点……这都是不好的。相反,疫情期间大家都难,心理也比较脆弱,服务应该比正常还要好一点才行。所以,疫情期间的火车服务不能偷工减料,相应地,成本不会减少。但是收入大幅度减少,亏损也就成为必然。按照2023年的盈利水平……
2024-05-141603
很多人知道江西九江,是从两首唐诗开始的。其中一首是唐朝开元年间,弱冠之年的李白初游庐山,写下《望庐山瀑布》,“飞流直下三千尺,疑似银河落九天”从此流传千古。另一首是唐朝元和年间,名满长安的白居易贬谪为江州司马,夜晚送客的时候,遇到同为长安流落至此的琵琶女,便写下感人肺腑的《琵琶行》。此后千年,“大弦嘈嘈如急雨,小弦切切如私语”成为高超音乐技艺的形容词,“夜深忽梦少年事,梦啼妆泪红阑干”,则让中年人回忆起青春往事,产生不甘、缅怀、悔恨等情绪,瞬间破大防。但其实在诗词的九江以外,还有地理的九江、军政的九江、经济的九江。九江是江西省北部城市,正好处于鄱阳湖和长江的交接处,堪称江西的门户要地。因为长江是整个南方的天险门户,武汉在长江中游雄视华南,南京在长江下游坐镇东南,那么夹在武汉和南京之间的九江,自然也是长江重镇。乱世的时候,一旦夺取九江,便东可进取南京、西能攻拔武汉,向南又能扫荡江西,进而攻占大庾岭,威逼广东。所以在地理层面上,九江是兵家必争之地……
2024-05-141552
周末大A有两大利空:IPO重启,第一家被审核的企业是做瓷砖的马可波罗。其实,IPO重启到不是多大的事,毕竟大A根本的功能就是融资,如果连融资功能都废了,请问大A还有存在的必要吗?别忘了,金融资本控制经济这件事在美国是社会规则,可在中国,那叫动摇国本。但让什么企业上却能影响市场心态。马可波罗瓷砖在如今的市场环境下,真的能算是个好企业吗?或者说,现在房地产行业第一要紧的是还债,谈发展前景,只能一句呵呵,甚至马可波罗都算不上个靠谱的好企业,既没有企业发展前景,又没有自身的经营优势,就这样一个企业拿来上市,能回馈投资者吗?怕不是让投资者拿钱去填它的窟窿,大A从前IPO大跃进,多的是上市以后马上了变脸的企业。别忘了,整个地产相关产业里,上下游被拖累的可不止一个马可波罗,个个都来大A抽血搞救济,股民能扛的住吗?另外一个利空是社融数据不及预期。其实这个不及预期也在预期之内,毕竟房地产在ICU里抢救呢,放开限购并不能提升老百姓的购买力和购买欲望,重建信心、消化存量需要时间。当然了,炒股的人都知道,利空落地也可以当利好看,关键看资金认不认可。但资金似乎更愿意投港股,今天大A回调了,但港股却在继续涨。其实这个趋势我从4月份到上周五一直在说,港股会走的更好,因为热钱回归首选HK,且比起大A来,港股的盘子更小。有意思的是,从今天起北向实时动向不予公布了。有人把它理解成利空。因为北向的走势是很多人玩短线操作的根据,总有人说北向是聪明钱,照我看,但凡执着于金钱数字游戏,都是愚蠢的行为,五十步一百步,并没有说谁比谁更聪明。但如果有些东西被人冠以某种称号,成为一种现象,那么有心之人操控北向走势四两拨千斤,操控大A,是不是也容易呢?我以为最近大约涌入HK的资金太多了,不止是润人的钱,还有……
2024-05-132257
在周末一堆利空因素的不利影响下,今天市场全线低开,集体收跌并不意外,不过从指数看没跌多少,但板块个股大面积下跌,从盘中白线在上,黄线在下,以及微盘股指数跌超3%就可看出今天指数依靠金融权重维稳,但个股跌得很多;今天上证最低在10天线以及上周一的上跳缺口上沿获支撑,守住缺口,短线还会维持相对强势,有再上冲3150-3200的机会,到收盘,上证日线序列高9已写死,意味着“钝化+高9”的组合已确认;今天沪深300指数日线序列高9也写死,确认“钝化+高9”,加上周五已率先出现“钝化+高9”的上证50指数,三个重要指数已出现“钝化+高9”共震。接下来密切关注“钝化+高9”出现之后的变化,是走出阶段拐点后形成日线顶部结构,还是干掉“钝化+高9”,化解顶背离风险;形成顶部结构就是日线MACD死叉,从技术面看这是阶段高点的确认信号,虽然后面还可能出现二次结构;化解顶背离风险就是再次注入新的上升动能,持续放量走高,最终日线高9失效,钝化消失,上证、沪深300日线序列高9可管到周二,如果周三再创收盘新高,高9才会失效;上证50明天(周二)再创收盘新高,会率先失效,但能否化解背离风险主要看钝化是否消失,目前看钝化还能扛几天,而持续上涨的动能是……
2024-05-131789
1946年3月,二战刚结束不久,英国首相丘吉尔访问美国,发表了著名的铁幕演说,拉开了美苏冷战的序幕。在此之后,全球割裂成两个世界,美苏都牟足了劲想要弄死对方,而且都竭尽全力的向全世界去证明:自己才代表了人类的希望与未来。美国动用了所有能控制的媒体,全力以赴的对苏联进行了妖魔化,让整个美西方乃至全世界认为苏联是落后的、愚昧的、专制的、残暴的........但是事情却很快出现了惊人的转折。1957年10月4日,在苏联科学家的努力下,人类的第一颗人造卫星,即旅行者号被送上太空,并绕地球飞行了98分钟!消息发布后震惊了全球,谁都不能否认太空探索是绝对的前沿领域,是人类最尖端的科技。整个美西方的媒体在短暂的沉默之后,开始了对此事疯狂而热情的报道,它们完全发自内心的、真诚的认为这是人类科技迈出的伟大一步。全世界都为苏联的成就感到赞叹。这让美国陷入了极大的难堪与尴尬,开始火急火燎的加速推进自己的太空技术,仅仅在两个月后,美国就火急火燎的搞出了自己的第一颗卫星,不仅如此,美国还要搞全球电视直播。美国说你们看清楚了,究竟谁才是人类的灯塔!结果美国的技术不过关,火箭在上升几米后便翻倒爆炸,灯塔直播秀搞成了全球翻车现场.......一边是苏联的伟大成就,一边是自己在全世界面前出丑,美国急得是六神无主。一直到5个月后,美国几乎才以举国之力,终于将自己的第一颗卫星送上了天。但是在这项太空竞赛中,苏联一直是全方位无死角的力压美国。1959年1月2日,苏联研发的月球探测器月球一号顺利升空,随即离开地球轨道并近距离飞过月球。仅仅在8个月后,苏联在此发射了月球2号,这一次成功着陆月球,是真正的全球震惊!月球2号上携带了两枚刻有苏联国徽的装饰物,1959年9月,赫鲁晓夫以胜利者的姿态把一枚……
2024-05-132950
谁说中国人没有钱?不买房的中国人,把豪车买爆了。华为联合赛力斯主推的问界M9,上市仅136天,拿下大定8万辆。其中,4月份,问界M9就交付了1.3万辆。要知道,这是一款起售价46.98万元的国产新能源豪华SUV。在过去,只要跟带上“国产”两个字,别说卖46.98万了,就是卖26.98万元,也卖不上1000辆。可问界M9不但价格上去了,销量也卖爆了。因为手握8万个大定订单,随着产能的爬坡,5月份,问界M9的月交付量有望突破1.5万辆。同样定位豪华品牌的蔚来汽车,在4月份也迎来了一大波销量反弹。2月份,蔚来销量跌至8000辆,3月份回升至1.18万辆,4月份则进一步回升至1.5万辆。受益于换电站的逐渐铺开,蔚来有望在今年的5月份,月销重新突破2万辆。其中,在五一期间,蔚来推行0首付,BAAS租电模式,一举斩获订单7000辆,狠狠地打了一个翻身仗。外界普遍质疑蔚来的换电模式,但在业内,却有越来越多的车企,加入蔚来的换电联盟,如长安、吉利、广汽、奇瑞、特斯拉等。不被看好的蔚来换电,却正在逐步演变成实打实的竞争力。人们对换电模式最大的诟病在于,它的固定投资成本太高了。在早期……
2024-05-132199
据外交部的消息,韩国外长赵兑烈将于今天起访华,行程两天,有韩媒专门提到这是韩国外交部长时隔六年半再次访问北京,上次韩外长访华是在山东的青岛。其实对于咱们中国人来说,韩国外长来访这事甚至都不值得关心,更别说他去哪里了。那为什么韩国媒体还要专门提到北京呢?原因很简单:讽刺尹锡悦!去年五月,时任韩国外长的朴振曾表示,按照惯例轮到中国外长访韩了,因为上次他们已经去过。当时,在美日的邀请下,尹锡悦刚参加完在广岛举行的G7峰会,韩国认为自己快上桌子成为G8了,对中国的态度不自觉的有点飘。本来也就是过过嘴瘾,但没想到中国外交太忙了,除了去年11月外长在中日韩釜山峰会上跟韩国碰了一面(不属于一国对另一国的正式访问),还真就没去,韩国人爱来不来。首都在外事行程中的意义十分重大,韩媒专门强调此行为韩国外长六年半以来首次访问北京,就是想说明韩国对本次访问的重视程度很高。而尹锡悦政府这次主动派人来中国,相当于把自己撂下的狠话又吃回去了,属实有点自打其脸的意思。但没办法,内外交困下,尹锡悦政府现在已经到了风雨飘摇的地步,中国是他们唯一的希望。尹锡悦是靠煽动民粹主义起家的,民粹这玩意主张平民掌控政治,跟精英群体和早就固化的利益集团是与生俱来的敌对关系。今年初,尹锡悦试图推动医疗改革来扩大自己的民意势力,政治决策向来论迹不论心,不管尹锡悦出发点如何,但只要能把这件利国利民的事情给做好,那他就是受人敬仰的总统。但问题在于尹锡悦办砸了!在医改对抗中,他的确展现出了不惧财阀的勇气,但政治决策不是有勇气就能一往无前,解决问题同样重要,而尹锡悦只会莽,没有解决问题的政治智慧。为了对抗尹锡悦的改革,医疗利益集团煽动罢工。4月9日,一名溺水的韩国2岁女童,原本经过抢救恢复了心跳,但随后连转11家医院都以人力不足和床位不够而拒绝,最终该名女童因错过最佳抢救时机而去世。这起突发事件成为了压垮尹锡悦政府的最后一根稻草。政治斗争,掌握……
2024-05-132832
两千多年后的中国南海,一艘舷号‘81’的燃油补给船,正孤零零地漂浮在菲律宾外海。卡里拉亚美湖号,一艘由中国建造的油轮,一艘正在菲律宾海军服役的海上燃油补给船,虽然船身已经因为维护不力而显得破旧,但其骨架的挺拔却依旧风采不减。然而,此刻它却正孤零零西漂泊在这空寂的海面上。没有它需要补给的船,也没有甲板上忙碌的人群。突然间,轰隆声乍起,从遥远的地方射过来一发发炮弹,一枚枚导弹。这些炮弹有的直接命中船身,有的则落在了船的周围。击中船身的炮弹让卡里拉亚美湖号身体剧烈颤抖,而落在周边的导弹又让卡里拉亚美湖号疯狂摇摆。但这艘看上去已经十分老迈的油轮却依然坚强地颠簸在海面上。十分钟,半个小时,一个小时,两个小时。这样的轰炸整整持续了两个小时,卡里拉亚美湖号能源补给船终于慢慢消失在海面上。“终于击沉了。”菲律宾海军上校美卡里略显疲态,这次它们菲律宾的炮火准头还是不行。他走到一旁的美菲联合演习部观察员克里斯少校面前,伸出自己的右手,准备和克里斯少校击掌庆祝一下。可是克里斯少校却并没有迎合美卡里上校的用意。而是用手指着远方说“根据我们的观察数据,你们在这次行动中几乎没有击中过目标,最终还是我们美国海军的炮火帮助你们完成了任务。以你们这种打法,真要和中国人过招的话。估计一个小时都撑不住。真不知道你激动个啥。”虽然克里斯的军衔比美卡里低,但这并不影响克里斯在美卡里面前的傲慢和自负。“如果没有你们美国,我们自然不会和中国人过招。而且,如果没有你们,我们为什么要和中国人过招呢?”美卡里既然已经做到了上校的级别,自然不是笨人。在遭受到克里斯的冷淡后,回击也非常迅速。毕竟,在杜特尔特时期,美卡里也是和中国海军有过交往的,那时候,中菲关系非常不错,美卡里在和中国海军的交流中,所感受的是完全不一样的氛围。对此,美卡里其实很是不解如今政府所做的选择。不过,作为军人,他只能服从命令。不过,美卡里是知道的,这场所谓的南海争端,只是中国和美国之间的事情,菲律宾不过是双方博弈的工具。真要打仗,以菲律宾的军力和战斗力,都不够美中双方塞牙缝的。“我们这是在保卫世界和平,维护你们菲律宾的国家安全和国土完整。如果没有我们美国,中国会把把整个南海,甚至整个西太平洋都据为己有的。上校先生,这个你应该明白的。”克里斯对美卡里的反击很是惊讶,他不知道这个菲律宾军官为什么会反感美军的保护。难道这群菲律宾人都没有感恩之心吗?在国防部的招待宴会上……
2024-05-132475
关于美国“载人登月”的几个小问题,还请“阿波罗神教”的“科普大师”们继续为大家答疑解惑:1、请问美国人在“载人登月”的极限情况下,在“寸克寸金”的飞船里,弄个人可以乘坐的“月球车”上去干什么?这东西看起来可不轻,画面上开起来飞沙扬尘……在宇航员的生存、科研资源极其宝贵的情况下,弄这么大个东西就图一乐吗?这玩意儿是用电的,但当年的电池电控技术非常落后,当年并没有比亚迪和特斯拉,美国造出来的这玩意儿像手工耿的产品,笨重累赘,续航差,不安全,还有地球车辆“挡泥板”,还“载人行驶”?弄个遥控的小车不更合理吗?美国人登月干什么来了?就为来一个西部牛仔发癫式的狂野飙车?……
2024-05-132644
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